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「金沙官网试玩」斯柯达全新明锐这设计,也就比大众好看100倍吧

2020-01-08 19:07:34

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「金沙官网试玩」斯柯达全新明锐这设计,也就比大众好看100倍吧

金沙官网试玩,▶斯柯达全新一代明锐首发亮相

▶rs运动版和scout跨界旅行版将于明年发布

▶更加年轻激进的造型设计

自打1991年大众开始收购斯柯达30%的股权,再到2000年大众拥有斯柯达的全部股权开始,斯柯达的车总是让人能感觉到由内及外的“大众味”,虽说如今的斯柯达共享了大众的所有技术,但作为来源于中欧捷克的小品牌,我倒是想要斯柯达有更多属于自己的个性,至少别那么像大众。

这一次发布的斯柯达全新明锐能满足这个愿望了,从技术来说,它依旧是基于大众mqb平台打造,但在造型部分,其实已经找不到十分明显的大众味了。

斯柯达最新的家族式设计有了更多明显的棱角,放在全新明锐的前脸上也显得格外的好看,要说前脸部分还有什么跟大众比较接近的话,就是前脸下方贯穿的格栅设计了,在老款的速腾、朗逸身上能见到有点类似的设计。

而在全新明锐的中网格栅处,格栅外沿用了非常粗壮的镀铬条包裹,虽然看起来有点突兀,但整个前脸确实能给到人非常强壮的力量感。

全新明锐这回是一次发布了两款车型,一是较为常规的三厢掀背车,二则是明锐旅行车,此外官方也说了明锐rs运动版和scout跨界旅行版将会在明年发布,至于现在就先把目光放在已经发布的两款车吧。

因为海外版明锐还没加长的关系,所以从侧面看的时候,感觉这个车身会比想象中稍微短一点,但是线条走向是足够流畅的,届时引入国内进行国产之后,相信这个侧身会更让国人喜欢。

而旅行版的侧身则没有掀背版显得短促有力,走的是稳重与简洁的风格,其实掀背版和旅行版的腰线是一样的,只是因为车顶线条关系,才让两台车的侧身彰显出了两种性格。

内饰的改变是重头戏,全新明锐的内饰绝对能让所有人产生眼前一亮的效果,新的设计手法在此前的斯柯达和大众车型里都没见过,悬浮式的中控台、两辐的方向盘、10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控大屏,这些东西组合起来,在科技感和时尚元素上都找不到什么短板,我想给它120个赞!

细节再看一眼由按键和拨片组合而来的电子换挡机构,这也是一套此前在大众集团车型下没见过的换挡结构,这种新的设计,往往能给到车主非常到位的面子。

海外版全新明锐提供有非常丰富的动力选择,包含三款汽油发动机、三种调校方式的柴油发动机、两种调校方式的插电混动车型以及一款天然气动力车型,具体的我就不多说了,因为到时候引入国产这些基本都不会进来,国产一般都是1.2t、1.4t和1.5l这几台发动机,都是我们熟悉的老朋友了。

大众集团向来对国内市场很上心,特别紧凑级轿车这个兵家必争之地的市场,所以理论上这辆全新明锐在国内跟我们见面的时间不会拖到太晚。虽然斯柯达在国内的受众群体不高,但是这辆全新明锐在外观和内饰方面都有了巨大的突破,单从设计而言,我甚至认为它比大众做得更好,当然它肯定还是卖不过大众的,但对如今更加年轻化的消费群体来说,这个小众品牌的全新明锐,未来应该能吸引到不少消费者。

网友热评

@ltf871022:引进国产,旅行版关注,但不能像现款这样,太简配,高配四驱要保留,至少得给消费者选择的机会,不然还是没有人买账,还有后排放倒后不平整,就失去旅行车一半的意义了,这一点,要向蔚揽学习。

@阿坤:斯柯达在国内的现状不仅是小众品牌的问题,还有简配太严重以及跟不上的做工问题,说是跟大众一脉相承,但斯柯达的做工真的比大众差远了,虽然大众比同平台同定位的斯柯达总是贵一点,但花多了的钱,真的是有用的。

@niuniu1027:欧洲好好一辆车,到天朝…这里减配那里减配,关键问题是,只要国内大众在,斯柯达引进天朝后永远要被扒掉一层皮,这也是大众中国给定的调。

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